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Vie Pratique: Le covoiturage a la cote!

Aujourd’hui, la mode est au partage : réseaux sociaux, collaboratif, colocation et tous les mots commençant par co-. Génération Y et crise aidant, de plus en plus de services se basant sur ce genre de concept fleurissent sur le net.

Et notamment, un concept que je trouve bien vu, c’est le covoiturage : envie d’un petit week end improvisé mais budget limité ? Pas de panique, vous trouverez sur un site de covoiturage, quelqu’un qui ferait le même trajet que vous en voiture et qui vous propose de partager les frais...

Pourquoi c’est un bon plan ?
Imaginez : vous êtes étudiant(e) à Paris, votre budget mensuel moyen est d’environ 500 €. Pour une fois dans votre vie, une illumination vous vient : vous iriez bien voir les fêtes de la Saint Nicolas à Nancy… Problème : Un billet aller/retour Paris-Nancy coûte en moyenne 70 € (avec la carte 12-25. Entre les cadeaux de Noël, le joli pull que vous avez repéré la veille dans votre boutique préférée et le minimum syndical pour vos courses, téléphone et autres factures, le calcul est vite fait !
Le covoiturage vous permet de ne pas sacrifier tout votre budget shopping pour un aller/retour. En moyenne, un trajet tourne autour de 15 à 50 € pour les trajets les plus longs (environ 20 € pour un Paris – Nancy), ce qui pourrait vous revenir à plus de la moitié d’un trajet en train !

Comment ça marche ?
Le nombre de sites de covoiturage a explosé en quelques années : covoiturage.com, easycovoiturage, carpooling… Autant de sites où chacun peut y trouver chaussure voiture à son pied. Personnellement, j’ai utilisé, en tant que passagère, le site www.covoiturage.fr, créé en 2007 par un ancien étudiant de Stanford (californie).
L’utilisation du site est simple. Dès la page d’accueil, vous pouvez rechercher les propositions de covoiturage selon le trajet désiré. Dans les résultats, vous accédez directement aux informations les plus importantes : le prix du trajet ainsi que le nombre de places libres proposé par le conducteur. Bien sûr, pour prendre contact avec ce dernier, vous devez vous inscrire sur le site mais en plus d’être gratuit, cela n’est pas contraignant : le formulaire d’inscription est court, vous avez même la possibilité de vous connecter via votre compte Facebook.
Mais encore …
Covoiturage.fr s’organise comme une véritable communauté et en ce sens, le contributif est un élément intéressant, surtout sur ce genre de site. Des passagers peuvent poster des avis (positifs ou non) sur des conducteurs (et vice versa), ce qui peut rassurer les plus frileux. L’idée de covoiturer peut s’accompagner de quelques appréhensions, notamment parce qu’on voyage avec des inconnus. Je vous conseille donc de commencer par des petits trajets, et vous tisser ainsi un petit réseau de conducteurs/passagers ou encore chercher un covoiturage pour 2, etc...
Ce que j’ai bien aimé dans le covoiturage, au-delà du coût (c’est évident), c’est cette nouvelle manière de voyager. Dans ce monde où la majorité tend à s’individualiser, c’est un moyen convivial d’échanger, d’élargir nos horizons ou tout simplement avoir ce sentiment de rendre service à quelqu’un (qu’on soit conducteur ou passager).

Et vous, avez-vous déjà eu des expériences de covoiturage ? N'hésitez pas à les partager dans les commentaires !

K.

Découvrez aussi notre article sur le  Co-déménagement, les Autolibs, mais aussi sur les Taxi-motos.

Autolib à Paris, les transports de demain



66 BlueCar Bolloré sont en cours de test dans Paris. Youhou, la génération Autolib est enfin arrivée! Vous les reconnaitrez facilement avec toutes les bulles qui recouvrent les Bollorés dans les rues de Paris ou encore la "boule d'accueil" au design suffisamment original pour ne pas passer inaperçue.




A l’heure ou l’Autolib est en pleine phase de tests dans Paris et ses agglomérations, beaucoup de gens se posent la question de leur utilité. Selon un sondage sur L’Internaute en 2009, 48% des gens pensent ne pas en avoir besoin tandis que 19,2% estiment que c’est pratique pour dépanner quelques heures.

Sondage Internaute 2009

Je me propose donc de décortiquer ici les avantages et les inconvénients de ce qu’ils appellent le moyen de locomotion de demain. En temps que « Parisienne » non véhiculée et donc potentielle cliente cible, je vais vous donner mon petit avis à ce sujet…

Pourquoi j’opterai pour l’Autolib ?

-          Parce que c’est moins cher et plus simple qu’une location de voiture.
-          Parce que quand j’ai besoin de faire un Tour chez Ikea ou lorsque je dois récupérer quelqu’un à l’aéroport à 23h du soir, c’est difficile d’y aller en RER u__u
-          Parce que ce serait drôlement pratique de pouvoir prendre un Autolib en bas de chez soit et de pouvoir le déposer à une station à l’aéroport. Plus besoin de casser la tête et à payer des sommes astronomiques pour parquer sa voiture à l’aéroport quand on part 15 jours en vacances… Ni de payer le prix fort pour avoir un taxi à 7h du matin.
-          Parce qu'avec leur service Tout Compris (assurance, entretien, parking) je fais des économies
-          Parce que je ferai une bonne action pour l’environnement (les autolibs étant électriques, je participe à la réduction des emissions de gaz à effet de serre).
-          Contrairement à d’autres villes française, les tarifs sont plutôt abordable (5€ l'heure).

Pourquoi je n’opterai pas pour l’Autolib ?

-          Parce que je ne peux pas faire de longues distances en Autolib.
-          Parce qu’à Paris on n’a pas vraiment besoin de voiture, à moins d’aimer passer son temps dans les bouchons.
-          Parce que si je suis tout seul, je ferais bien mieux de prendre le Vélib, c’est encore mieux pour l’environnement.
-          Si je dois payer une location Autolib pour faire mes courses, autant me faire livrer directement à la maison.
-          Et pi d’abord j’ai toujours pas le permis.

Finalement je trouve beaucoup plus d’avantage que d’inconvénients pour ce type de véhicule. Mais je veux bien admettre que je n’ai pas si souvent le temps d’aller faire des balades en voiture donc les occasions de me lancer dans l’expérience Autolib se fera rare malgré tout.
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